Kalite tricone matkap uçları & Değirmen Diş matkapı Fabrika

Deniz dışı sondaj trendleri Offshore petrol ve gaz araştırması sürekli olarak derin sulara, ultra derin sulara ve daha karmaşık jeolojik oluşumlara ilerliyor.Bu ortamlardaki ortak zorluklar doğrudan bit seçimi ile ilgilidir: Büyük Maliyet Baskısı:Aşırı derecede yüksek sahtekarlık günlük oranları bitleringüvenilir ve verimliüretken olmayan zamanı en aza indirmek için. Yüksek Teknik Sınır:Derin su sondajı, düşük sıcaklıklar ve yüksek basınç gibi aşırı ortamlarla karşı karşıya kalır ve bit ve downhole araç sistemlerinden mükemmel istikrar ve uyumluluk gerektirir. Karmaşık Jeolojik Koşullar:Açık denizlerle karşılaştırıldığında, kıta rafı kenarları ve karmaşık hata bölgeleri gibi alanlar, yumuşak, sert, aşıntının,Ya da kırık kayalar.Bu da bitlere son derece yüksek talepler getiriyor.uyarlanabilirlik ve darbe direnci. Denizaşırı Buhranlarda Karşılaşılan Jeolojik Zorluklar Karmaşık Hata Bölgeleri (karışık yumuşak/sert oluşumlar, büyük dalış açıları) Ultra Derin Su Yüksek Basınçlı Formasyonlar (kötü sondaj, yüksek abrasif) Uzun yan kesim sondajı (yüksek sürtünme / tork, zor kesik taşıma) Yüksek Jeolojik Bilinmezlik Alanları PDC bit seçimi için temel kavramlar Dayanıklılığı ve Çarpışma Direncini Artırmak:Bitleri seç6 bıçak veya daha fazlave güçlü saldırganlık,Düz olmayan kesiciler (örneğin baltay şeklinde, koni şeklinde)Düzensiz delik çapını önlemek için güçlendirilmiş koruma tasarımı kullanın. Kesim verimliliğini ve aşınma direnciyi optimize edin:Bitleri seçYüksek kesme yoğunluğuve işeultra aşınmaya dayanıklı, darbeye dayanıklı PDC kesicilerYüksek torklu çamur motorları gibi araçlarla eşleştirilerek kaya kırma gücünü artırmak. Sürtünmeyi azaltın ve hidrolikleri optimize edin:Bitleri seçHızlı bıçaklar ve düşük sürtünmeli taç tasarımıBu, kuyu temizliğini sağlamak için yüksek performanslı sondaj sıvısı ve optimize edilmiş akış hızı gibi işlemlerle birleştirilmelidir. Dengecilik ve UyumlulukOrta derecede agresif ve geniş uyarlanabilirliğe sahip PDC bitleri seçin veya beklenmedik sert oluşumları ele almak için bir hibrit "PDC + Roller Cone" bit çözümü hazırlayın. PDC Bits'in Avantajları Avantaj boyutu Belirli Bir Görünüm Deniz dışı sondaj için faydalar Penetrasyon Hızı (ROP) ve Verimlilik Kullanıyorkesmesert ve orta sert oluşumlarda ROP'siÇok daha yüksek.Bu, öncelikle ezime ve darbeye dayanır. Borma döngüsünü önemli ölçüde kısaltır, doğrudan aşırı derecede yüksek açık deniz sahası günlük ücretlerini tasarruf ediyor. Yüksek aşınma direnci ve uzun ömür Polikristalin Elmas Kompakt (PDC)kesiciler aşırı sertliğe ve aşınmaya dayanıklılığa sahiptir. Hareketli parçaları (yüklemeler) bulunmadığından, uygun oluşumlarda ömrü rulo konik parçalarının birkaç katı olabilir. Bit değişiklikleri için yolculukları azaltır, operasyonel riski ve üretken olmayan zamanı azaltır, "tek seferli" sondajın başarı oranını arttırır. İyi termal kararlılık PDC kesiciler derin kuyularda yüksek sıcaklıklarda performanslarını koruyabilir. Yüksek aşağı delik sıcaklıklarını (örneğin, referans durumlarda 162 °C) ve derin / ultra derin sondajı işleyebilir. Kapsamlı Maliyet Etkinliği Bireysel satın alma maliyeti daha yüksek olsa da,Yüksek ROP ve uzun ömür, ayak başına maliyeti önemli ölçüde azaltır, bu da toplam proje maliyeti bakış açısından son derece yararlıdır. Tüm açık deniz işletme maliyetlerini etkili bir şekilde kontrol ederek maliyet azaltımına ve verimliliğin iyileştirilmesine ulaşır. Teknik Uyumluluk Sabit kesme yapısı sorunsuz çalışır veYüksek uyumlulukOtomatik, akıllı sondaj sistemleri gibiDöner yönlendirilebilir sistemler (RSS)veBorma sırasında kayık kesme (LWD). Etkinleştirirtam, pürüzsüz ve verimliÇukur yörüngesi kontrolü, karmaşık açık deniz yönlü ve yatay kuyuların tamamlanması için çok önemlidir. Eğitimin Uyumluluğunu Artırmak Karmaşık, birbirine bağlı ve kırık oluşumlardaki performans, optimize edilmiş tasarım (örneğin, düz olmayan kesiciler, güçlendirilmiş ölçüm) ve malzemeler yoluyla sürekli olarak iyileştirilir. Uygulama aralığı, erken homojen sert kayalardan daha geniş bir denizaltı jeolojik koşullarına kadar genişledi. Yukarıda belirtilen avantajlar birbirini tamamlar ve toplu olarak PDC bitlerinin temel rekabet gücünü oluşturur: Temel Offshore Ağrı Noktasının Çözümü ¢ Aşırı Maliyet Kısıtlaması:Denizaltı sahası günlük fiyatları yüz binlerce dolarlık olabilir.Borma döngüsünü kısaltan herhangi bir teknoloji büyük tasarruf anlamına gelir.PDC bitlerinin yüksek ROP'si, yüksek satın alma maliyetini toplam maliyetlere kıyasla önemsiz hale getirerek bu sorun noktasını doğrudan ele alır. Teknolojik Eğilimlere Uyum Vermek: Akıllı SondajModern açık deniz sondajı, havuz içine doğru girmek için döner direksiyon ve LWD gibi akıllı teknolojilere büyük ölçüde güveniyor.PDC bitlerinin istikrarlı işletim özellikleri, bu sistemlerin verimli çalışması için ideal bir "önlem terminali" yapar.Onların birleşimi teknolojik gelişimde kaçınılmaz bir eğilimdir. Uygulama Sınırlarını Sürekli Genişletmek ️ Malzeme ve Tasarım Yeniliği:PDC malzemelerinin çarpma ve yüksek sıcaklığa dirençliliği arttıkça (yerel PDC performansı uluslararası gelişmiş seviyelere yaklaşıyor) ve titreşim için özel tasarımlar,abrasif oluşumlar ortaya çıkıyor, geleneksel zayıflıkları sürekli olarak hafifletiliyor ve uygulama senaryoları sürekli genişliyor.

Trikon Bitlerinde Rulman Tiplerinin Önemi Trikon bitleri, jeolojik keşif ve inşaat gibi farklı amaçlarla zeminde delik açmak için kullanılan bir kaya delme aracı türüdür. Kayayı kırmak ve matkabı zemine daha derine hareket ettirmek için bir rulman sistemi üzerinde dönen üç silindirik veya koni şeklinde silindirle tasarlanmıştır. Rulman tipi, trikon bitinin performansı ve dayanıklılığı üzerinde doğrudan etkisi olduğundan, trikon bitinin önemli bir bileşenidir. Farklı Rulman Tiplerinin Avantajları Trikon bitleri, açık rulman, sızdırmaz rulman ve hava soğutmalı rulman dahil olmak üzere çeşitli rulman tipleriyle gelebilir. Her türün kendine özgü önemi ve dezavantajları vardır. Açık trikon bit rulmanları uygun maliyetlidir ve yüksek delme işlemlerini kaldırabilir, ancak düzenli bakım gerektirebilir ve zorlu ortamlarda delme için uygun değildir. Rulman Teknolojisinde Yenilik Trikon bitlerinin performansı, yenilikçi rulman teknolojisi ile iyileştirilebilir. Bir örnek, aşınma ve yıpranmaya karşı dirençlerini ve dayanıklılıklarını artırabilen rulmanlarda Tungsten Karbür Uçların (TCU'lar) kullanılmasıdır. Güvenlik Faktörleri： Trikon bitlerinde kullanılan trikon matkap ucu rulman tipi de güvenlik sonuçları doğurur. Açık trikon rulmanların, içeri giren ve hasara veya zarara neden olabilecek kalıntı tehlikesi nedeniyle yeraltı delme işlemlerinde kullanılması önerilmez. Trikon Bitleri Nasıl Kullanılır? Trikon bitlerinin kullanımı, optimum performanslarını sağlamak için uygun kullanım ve onarım gerektirir. Kullanmadan önce, trikon bitinin herhangi bir hasar veya aşınma açısından kontrol edilmesi ve rulmanın yağlanması gerekir. Trikon biti, hasarı önlemek için belirlenen hız ve sıcaklık aralığında çalıştırılmalıdır. Kullanımdan sonra, trikon biti temizlenmeli ve bakım veya değiştirme gerektirecek herhangi bir aşınma veya hasarı tespit etmek için tekrar kontrol edilmelidir. Hizmet ve Kalite Trikon silindirli bitin performansı ve ömrü, rulman tipi gibi bileşenlerin kalitesine bağlıdır. Kaliteli trikon bitleri garanti ile gelir ve delme ortamında optimum verimlilik sağlamak için tasarlanmıştır. Servis sağlayıcıları, ekipmanlarının güvenliğini ve etkinliğini sağlamak için orijinal trikon bitleri kullandıklarından ve zamanında bakım ve değişim sağladıklarından emin olmalıdır. Trikon Bitlerinin Uygulamaları Trikon bitleri, petrol ve gaz sondajı, jeolojik araştırmalar için veri toplama, madencilik operasyonları ve su kuyusu sondajı dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılır. Kaya oluşumu ve istenen delme derinliği dahil olmak üzere delme ortamının gereksinimlerini anlamak, iş için doğru rulman tipine sahip uygun trikonu seçmeye yardımcı olabilir.   Trikon bitlerinde kullanılan rulman tipi, dayanıklılıkları ve performansları için hayati öneme sahiptir. Açık, sızdırmaz ve hava soğutmalı rulmanların her birinin kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır. Örneğin TCU'lar ve elmasla geliştirilmiş rulmanlar gibi yenilikçi rulman teknolojileri, trikon bitlerinin verimliliğini artırabilir.

1Birimin montajı:1 Kaya delme alanını hazırlayın. Alanın boyutu delmenin türüne ve yöntemine göre belirlenebilir.2 Hava ve suyu (toz temizleme için suya ihtiyaç duyulduğunda) boru hatları, aydınlatma hatları vb. daha sonra kullanmak için çalışma noktasının yakınlarına götürün.3Delik pozisyonu tasarımının gerekliliklerine göre, sondaj cihazının güvenilir konumlandırılmasını sağlamak.   2Ev ödevi öncesi denetim:1 Çalışma başlatılırken, hava ve su borularının (toz temizlemesi için suya ihtiyaç duyulduğunda) sağlam bir şekilde bağlantılı olup olmadığını dikkatlice kontrol edin.Özellikle rüzgar ve su boruları bağları ile rüzgar ve su boruları arasındaki bağlantı, tökezleme ve yaralanmayı önlemek için sağlam olmalıdır.Hava ve su sızıntısı.2Yağ sis cihazının organik yağla doldurulduğunu kontrol edin (çok fazla doldurulmamalıdır).3Her bir parçanın vidalarının, dümenlerinin, eklemlerinin vb. sıkıştırılıp sıkıştırılmadığını ve çeşitli konumlandırmaların sağlam ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin.   3Borma prosedürü ve boşaltma yöntemi:1Bir delik açılırken, ilk olarak küçük bir darbe enerjisi, itiş gücü ve düşük hızla matkabın konumlandırılmasını kolaylaştırmak için matkabı açın.toz azaltmak için uygun miktarda su verin) matkap 10 cm yaklaşık delindiğinde, Daha sonra tam hava kapı etkisini kullanın ve uygun şekilde itici kuvveti artırmak, hız artırmak (toz gerekli olduğunda uygun bir oranda hava-su karışımı tutmak için),ve normal kaya sondajı yapmakBir matkap borusunu deldikten sonra, hava motorunun çalışmasını durdurun ve beslemeyi durdurun.Rüzgar motoru geri dönüyor., kaydırıcı levha geriye doğru hareket eder ve eklem matkap borusundan ayrılır, ve sonra ikinci matkap borusu matkap için bağlanır, vb.Çubuk boşaltma yöntemi: Bu matkap boşaltması yarı otomatik olarak, çubuk boşaltıcısının işbirliğiyle gerçekleştirilir.matkap tutucusu ve iki çatalın geri dönüşü ve hava motorlarıÇubuk boşaltılırken, döner makine geriye doğru hareket eder.Boru borusunun ikinci yarışı (boru borusunun ortasındaki yarık) direk destek kare çerçevesine karşı olduğunda, bir çatal kullanarak ikinci oluk sıkıca yerleştirmek ve sonra ters Motor,Çubuk boşaltıcısının kare çerçevesi ve matkap borusunun ilk olukları (matkap borusunun ucundaki oluk, matkap borusunun erkek ucu) doğrudan karşındayken, onu sıkıca yerleştirmek için ikinci çatal kullanın ve ilk çatalı çıkarın (karayol koltuk çerçevesindeki çatal),Çubuk boşaltıcısının matkap çubuğunu geriye doğru hareket ettirmesini sağlamak için itici silindirini manipüle edin, ikinci matkap çubuğunun ikinci yuvası destek yuvası ile hizalandığında, motoru tersine çevirin, iki matkap çubuğunun vidaları çözüldükten sonra, ilk matkap çubuğunu çıkarın,ve sonra sırayla her matkap çubuğunu çıkarın.   4İşlem sırasında dikkat edilmesi gereken konular:Herhangi bir zamanda, hava ve suyun her bir bölümünün vidalarının, dümenlerinin ve eklemlerinin bağlantısını (suyla toz çıkarıldığında) ve çerçevenin ve barındırıcının sabitlenmesini kontrol edin.2Her zaman yağlandırıcının çalışma koşullarını gözlemleyin ve rüzgar motorunun ve çarpma cihazının yağlanmasını kontrol edin.3 Çarpışma aletini ve rüzgar motorunu benzin veya dizel ile düzenli olarak temizleyin ve motor bıçaklarının hasar görmesini gözlemleyin.4Körme çubuğunun tökezlemesini önlemek için sondaj yaparken ters dönmeye izin verilmez.5Makine kısa bir süre içinde çalışmayı bıraktığında, çamur ve kumun çarpma aletine girmesini önlemek için küçük miktarda hava basıncı uygulanır.Çarpışma aracının delik altından 1-2 metre uzaklığa kaldırılması gerekir.Tekrar düzelt.6 İş sırasında, çarpıcı cihazın sesinin ve makinenin normal çalışıp çalışmadığına dikkat edin.Makine denetleme için derhal kapatılmalıdır..⑦; Yeni bir matkap borusunu eklerken, parçalara zarar vermek veya kapatma kazasına neden olmak için kumun çarpıcıya karışmasını önlemek için matkap borusunun temizliğine özel dikkat gösterin.(Genellikle basınçlı hava ile üfleyin ve birkaç kez yıkayın).8İş yüzeyinde su olduğunda, deliği büyük çaplı bir matkapla açın ve daha sonra kabuk yerleştirin.ve çamur çamurunun deliğe girmesini önlemek için zemini açığa çıkarmak için 100-200 mm uzunluğunda bir kabuk yapın.   5Makine bakımı ve yağlama:Her çalışma vardiyasının sonunda makinenin yüzeyinde kirler çıkarılmalıdır.2Çıkarılması ve çalışma yüzeyinde boşaltılması kesinlikle yasaktır ( kolay nakliye için parçalara ayrıldığında hariç).diğer parçaları kaybetmekten ve diğer parçaların anahtar parçalarına zarar vermeden.Kontrol valfinin, rüzgar motorunun ve çarpma aletinin iyi yağlanmasını sağlamak için yağlayıcıyı düzenli olarak yağla doldurun.4Değişiklik kutusu kalsiyum bazlı yağ ve motor yağı karışımı ile yağlanır.Vites kutusunun yağlanmasını sağlamak için, yağlamanın kutu boşluğunun 1/3-2/3'ünü kaplaması uygundur..5Sürükleme eklem kısmında, kaydırıcı levha ve kaydırıcı çerçevenin göreceli hareketinden dolayı, kaydırıcı çerçeve ve basınç levhası ve kaydırıcı levha giyilebilir.,Basınç levhasının altındaki ayar kılıfı çıkarılabilir. Sürtünme ağır olduğunda, yüksek sondaj doğruluğunu sağlamak için basınç levhası, kaydırma levhası veya kaydırma çerçevesi değiştirilebilir.     Ortak sorun giderme1Boğaz borusu kırık:1 Bohur borusu kırıklarının çoğu, sondaj borusu ile delik duvarı arasındaki sürtünme nedeniyle meydana gelir, bu da sondaj borusu duvarının kalınlığını azaltır ve dayanıklılığı çok zayıflatır.matkab borusunun kırılmasına neden olur..Önleyici işleme: matkap borularını eklerken denetlemeye dikkat edin ve aşırı aşınma olan matkap borularını kullanmayı bırakın.   2Çarpışma cihazı ses çıkarmıyor:1 Dört yaygın durum vardır: (1) Valf kırılmıştır; (2) matkapın kuyruğundaki kırılmış balast silindir bloğuna girer ve çekiç gövdesini sıkıştırır;(3) Egzoz deliği kaya tozları tarafından kapatılmıştır; (4) Çizme sırasında, delikte çok fazla su vardır ve egzoz direnci büyüktür ve çarpma makinesinin çalıştırılması kolay değildir.2 Tedavi yöntemi: Çarpıştıran ses çıkmadığında, yukarıdaki dört nedene göre kontrol edin; kontrol yöntemi, çarpıştıranı bir süre kaldırmak, egzoz direncini azaltmak,Suyun bir kısmını püskürtBu yöntem işe yaramadığında, ilk üç nedenden biri olabilir ve çarpıcı temizlik için çıkarılmalı veya değiştirilmelidir.   3Sıkıştım.1- Normal sondaj sırasında makinenin sıkışmasına neden olabilecek karmaşık oluşuma ek olarak, aşağıdaki nedenler de vardır: 1. Sondajın kanatları kırılmıştır; 2.Yeni matkap orijinal çapından daha büyük3. Makine kaya delme sırasında yerinden kayar. Sonuç olarak, delme aracı deliğe doğru kayar.Taşlar delik duvarından veya açılıştan düşer veya kaya delme sırasında büyük çatlaklara veya mağaralara rastlar; 5 Sarı çamur ve kırık taşlar ile kırık bir bölge olduğunda, kaya tozu boşaltılamaz; 6. İşlemde ihmal.Taş tozu havaya uçmadı., ve sondaj aleti kaldırılmadı, böylece çarpma aracı kaya tozuna gömüldü.2- İşleme yöntemi: Mevcut matkabın dayanıklılığı açısından kırık kanat temelde ortadan kaldırılmıştır.Çukurun altındaki kaya tozu önce uçurulabilir., ve daha sonra delik çapına benzer bir çapı olan dikişsiz borunun bir bölümü içinde kurulabilir. tereyağı veya asfalt ile dolu, delik tabanına matkap borusunu bağlayın,Ve deliğin dibindeki kırık kanadı çıkar.Son beş sıkışmış matkapla karşılaştığınızda, daha ciddi bir durum matkap kaldırılamıyor ve bırakılamıyor.Şu anda, matkap aracı döndürmek için tek yol, tork uygulamak veya kaldırmak için yardımcı araçlar kullanmak ve sonra hatayı ortadan kaldırana kadar hava sağlanırken matkap aracı kaldırmak.Kayaları yeniden delerken, önce basınç uygulayın ve sonra yavaş yavaş normal çalışma basıncına yükseltin.   4Bit parçaları, köşeler ve parçalar:1 Buhur borusu sıçradığında, kaya oluşumunun değişmesinin veya taş bloğunun veya alaşımlı levhanın içine düşmesinin değişim yeri olabilir.Eğer alaşım plaka düşerse, çekim zar zor çekilebilir ve matkap borusunun çarpması daha ritmiktir.2Alloy parçanın düştüğü doğrulandığında, matkabı kaldırarak alloy bloğu güçlü bir üfleme yöntemiyle üfleyebilir.Ayrıca matkabın kırık kanadını tedavi ederek de alınabilir., örneğin delikte bir hata veya kırık bölge olduğunda. , Bu yerlerde delik duvarına alaşımı sıkmak, veya çıkarmak değil, matkap yerine ve sondaj devam.   5Rüzgar motorlarının kullanımı için önlemler:Motor ve hortumu bağlamadan önce hortum dikkatlice temizlenmelidir.ve sonra bağlamadan önce basınçlı hava ile hortum üflemek.Motor ve hortum arasındaki bağlantı sağlam olmalıdır.3İşe başlamadan önce, yağlayıcıya yağlayıcı yağın bulunduğundan ve yağlayıcı yağın yolunun engellenmediğinden emin olmak gerekir.4 Motorun anormal bir şekilde çalıştığı tespit edildiğinde, derhal çalışmayı durdurun ve bakım yapın.

Buhran platformları artık sondaj projelerinde daha fazla kullanılmaktadır. Bu projede, sondaj sürecinin hızı da çok önemlidir.Yağmurlu mevsim için uygun değil.. sebepleri için, şimdi size bir analiz vereceğim. mattock sonra, su pompasının sonuçlarını kontrol etmek gerekir. normal koşullarda, pompalama için büyük bir çekim yapmak,ve su seviyesi en az sekiz saat boyunca istikrarlıdır.Su seviyesinin akış hareketi ölçülürken, filtrenin katman kalınlığı ve parçacık boyutu tasarım gereksinimlerini karşılamak üzere inşa edilmelidir.ve çamur ve çöküntü katmanları yatırılmadan önce çıkarılmalıdır. Filtre malzemesi, toprağı ve yan rezerv miktarını çıkarmak için taramalıdır. Yağmurlu mevsimden kaçınmak için inşaat alanının sorunsuz drenajını sağlamak için sondaj çalışmaları.

Müşterilerimiz yatay yönlü sondaj yapıyorlar ((HDD).Yatay yönlü sondaj (HDD) yeraltı boru hatları, kablolar,Çukur veya başka kazı olmadan ve kamu hizmetleri kanalları. Yönlü matkap makinesi ve ilgili takıntıları kullanarak,İstenen delme yolu boyunca kesin bir şekilde sondaj yapmak ve gerekli boruyu, kamu hizmetleri veya telekomünikasyon yerleştirme özelliklerini karşılamak için geri çekmek mümkündür..   Basitçe söylemek gerekirse, yönlü sıkıcı olarak da bilinir.ki, diğer yönlü sondaj çabalarına göre daha az çaba ve enerji harcayarak petrol elde etmek için son derece yeni bir yaklaşımdır.Buhran şirketlerinin yatay sondaj kullanmayı seçtiği projelerde, önceden belirlenmiş belirli bir yoldan sondaj yapmak için yönlü bir sondaj makinesi kullanılır.   İşte HDD projeniz için birkaç matkap parçası: 1) Tricone matkap ---- - 5 1/2 ′′ 6 1/2 ′′ 6 3/4 ′′ 8 1/2 ′′ 9 7/8 ′′ 12 1/4 ′′ ((IADC437 517 537 617 637 737) 2) PDC matkapı ----- çelik gövde PDC bit ve matris gövde PDC bit boyutu 5 1/2 ′′'den 17 1/2 ′′'a kadar 3) Taş delik açıcı, ayrıca taş çöpçü olarak da adlandırılır   Tricone matkabı mı arıyorsunuz?PDC matkabı mı?Taş delik açıcısı mı?Bizimle serbestçe iletişime geçin~~~Çin matkabı üreticisi,birinci seçeneğiniz~~~

Elmas kazıkçının bıçağının geometri, aslında karbid kazıkçınınkiyle aynıdır.bıçak deliğinde ve olukta bulunan karbid blokların sadece bir kısmı polikristal elmasla kaplanmış bloklarla değiştirilmiştir. Elmas kazıkçının bıçağının geometri, aslında karbid kazıkçınınkiyle aynıdır.bıçak deliğinde ve olukta bulunan karbid blokların sadece bir kısmı polikristal elmasla kaplanmış bloklarla değiştirilmiştir.

PDC Bit ve Tricone Bit kullanılır. Petrol kuyusu sondajı, gaz kuyusu sondajı, jeotermal kuyusu sondajı, madencilik, jeolojik araştırma, hidrografik araştırma, su kuyusu sondajı, HDD boru hattı projeleri, temel projeleri için. Ama uygun matkap nasıl seçilir? Şimdi size uygun matkapları seçmenize yardım edelim.   1- Fark nedir? En basit fark, PDC Bit'te hareketli bir parça olmamasıdır.       Tricone parçaları, tümü yağlanmış rulmanlarda dönmesi gereken üç “konus”tan oluşur.Bu yağlama da bir yağ deposunu gerektirir ve herhangi bir orta veya büyük ölçekli proje için, enkazın trikon'a girmesini ve dönüşü durdurmasını önlemek için bir çeşit rulman mühürlemesi gerekir.. PDC sabit kesme parçaları katıdır ve hareketli parçalardan oluşmaz. PDC parçaları, son derece yüksek sıcaklık ve basınç altında ince tanelerli yapay elmaslar ve volfram karbid ile birleştirilerek yapılır.     PDC ve Tricone kesme türü de farklıdır. PDC kayayı kestiğinde, tricone gruplaşır, ezir. Tricone bit, iyi bir performans göstermek için nispeten daha yüksek WOB gerektirir. Aksi takdirde eklemleri erken giyilebilir.   2.PDC bit ve üç koni bitinin avantajı   3Sonuç PDC, bazı oluşum koşulları için ideal bir seçimdir. Şist, kumtaşı, kireçtaşı, kum, kil gibi konsolide, homojen kayalarda iyi çalışır. Kayalığınızda, PDC bitini hızlı, güvenli, geri dönüşümlü (uzun vadede düşük maliyetli) bir çözüm olarak deneyebilirsiniz. Aksi takdirde Tricone daha iyi bir seçenek.

Tricone bit, aynı zamanda tricone matkap bit, rock matkap bit, tri-cone bit, roller cone bit olarak da adlandırılır. TCI bit ve değirmen diş bit (aynı zamanda çelik diş bit olarak da adlandırılır) olarak ayrılır.Tricone bit, petrol kuyusu sondajında bulunan bir kaya sondaj aracıdır., gaz kuyusu sondajı, jeotermal kuyusu sondajı, madencilik, jeolojik araştırma, hidrografik araştırma, su kuyusu sondajı, HDD boru hattı projeleri, temel projeleri.   Bitler, birkaç sıra konsantrik dişle donatılmış üç döner konik şeklindeki baştan oluşur.Başlar yaklaşık 45° açıyla eğilmiştir ve bit gövdesinin etrafında düzenlenmiştir ve zirveleri birbirlerine doğru içe doğru dönmüştür.Her baş, pürüzsüz bir dönüşü sağlamak için bir rulmanla donatılmıştır.Bu sayede başındaki dişler yüzünden malzemeyi kesip matkabı ileriye doğru ilerler..   Döner koni matkaplarının verimliliğinin temelinde yatan temel kavram, matkapın çift eksenli hareketidir.Bit vücudu kendi ekseninin etrafında dönerken başların kendileri vücut eksenine bir açıyla kendi etrafında dönerBu çok eksenli eylem, özellikle etkili bir kesim mekanizmasıdır ve bu nedenle trikon parçası derin sondaj operasyonları için yaygın bir seçimdir.Tasarım da maliyetli çünkü üç matkap başları matkap ilerleme oranı bit aşınma iyileştirmek.